13S 48V 25A BMS с UART-связью для электронного велосипеда

FY•X предлагает новейшую систему BMS 13S, 48 В, 25 А с UART-связью для электровелосипедов. Как проверенные поставщики, мы предоставляем высококачественные системы управления батареями (BMS), разработанные для обеспечения максимальной безопасности и производительности. Наша BMS, предназначенная для литий-ионных аккумуляторов 13S, может похвастаться расширенными функциями, включая связь UART, обеспечивающую плавную интеграцию с системами электровелосипеда. Выбирайте FY•X, чтобы получить надежные инновационные решения, повышающие эффективность и безопасность управления питанием вашего электровелосипеда.

FY•X высококачественный 13S 48V 25A BMS с UART-связью для области применения электронного велосипеда

Этот продукт представляет собой BMS, специально разработанный компанией Feiyu New Energy Technology для аккумуляторных батарей электрических велосипедов, представленных на рынке аренды. Он подходит для 13-элементных литиевых батарей с различными химическими свойствами, таких как литий-ионные, литий-полимерные, литий-железо-фосфатные и т. д.

Он имеет интерфейс связи UART, который можно использовать для установки различных защитных напряжений, токов, температуры и других параметров, что очень гибко. Поддерживает функцию обновления прошивки без потерь для BMS через связь UART. Плата защиты имеет высокую нагрузочную способность, а максимальный устойчивый ток разряда может достигать 25 А.

Функциональные характеристики

● 13 батарей защищены последовательно.

● Напряжение зарядки и разрядки, ток, температура и другие функции защиты.

● Функция защиты от короткого замыкания на выходе.

● 4-стороннее определение температуры.

● Внешняя пассивная функция балансировки.

● Точный расчет SOC и оценка в реальном времени.

● Различные хранилища данных о неисправностях.

● Параметры защиты можно настроить через главный компьютер.

● Связь UART позволяет отслеживать информацию об аккумуляторной батарее через главный компьютер или другие инструменты.

● Несколько режимов сна и методов пробуждения.

Физическое эталонное изображение

Физическое изображение спереди BMS

Физическое изображение обратной стороны BMS

Физическое изображение передней части светодиодной панели

Реальное изображение на задней стороне светодиодной панели

Основные типы параметров и функции силовой части поясняются следующим образом:

Расчетная емкость: расчетная емкость аккумуляторной батареи (для этого продукта это значение установлено на 12800 мАч).

Циклическая мощность: измеряется только процесс разрядки. Всякий раз, когда накопленная разряженная электроэнергия достигнет этого значения, количество циклов будет автоматически увеличено на один, регистр будет очищен, и следующее измерение будет перезапущено. (Этот продукт установлен на 10240 мАч)

Полная емкость аккумулятора: фактическая емкость аккумуляторной батареи, то есть значение, сохраненное в BMS после определения мощности, будет обновляться до фактического значения емкости батареи по мере ее использования. Начальное значение здесь такое же, как и расчетная мощность. (Этот продукт установлен на 12800 мАч)

Напряжение полной зарядки: во время процесса зарядки только тогда, когда (напряжение, полученное путем деления общего напряжения на количество комплектов батарей — запас по напряжению) больше этого напряжения, а ток зарядки меньше конечного тока зарядки в течение определенный период времени (т. е. Taper Timer), чип считается полностью заряженным. (Этот продукт настроен на 4120 мВ)

Ток снижения: Во время процесса зарядки напряжение, полученное путем деления общего напряжения аккумуляторной батареи на количество комплектов батарей, превышает полное напряжение.

После того, как напряжение и зарядный ток постепенно уменьшаются до значений, меньших, чем этот конечный ток зарядки, микросхема считает, что аккумулятор полностью заряжен (для этого продукта установлено значение 800 мА).

EDV2: Когда аккумуляторная батарея разряжается, если общее напряжение аккумуляторной батареи, разделенное на количество комплектов батарей, меньше EDV2, микросхема в это время останавливает этот измеритель емкости.

число. (Этот продукт настроен на 3077 мВ)

EDV0: Когда аккумуляторная батарея разряжается, когда общее напряжение аккумуляторной батареи, разделенное на количество комплектов батарей, меньше EDV0, микросхема определяет, что аккумуляторная батарея разряжена.

Полностью разрядите аккумулятор. (Для этого продукта установлено значение 2885 мВ)

Скорость саморазряда: значение компенсации емкости саморазряда аккумулятора, когда он находится в состоянии покоя. Чип будет компенсировать саморазряд и обслуживание аккумуляторной батареи, когда батарея находится в состоянии покоя, исходя из этого значения.

Потребление энергии уменьшено самим щитом. (Для этого продукта установлена ​​ставка 0,2% в день)

Схема настройки связи

Принципиальная блок-схема BMS

Рисунок 7: Блок-схема принципа защиты

Определение порта (изображение не соответствует реальному объекту и предназначено только для справки)

Рис. 11. Схема подключения платы защиты.

Определение порта:

Рис. 12. Принципиальная схема последовательности подключения аккумулятора.

Детали светодиодного дисплея в статическом и разрядном состояниях

Примечание. Когда кнопка включена, светодиод автоматически погаснет через 5 секунд. При зарядке он будет мигать при максимальном токе.

Меры предосторожности при подключении защитной платы и сердечника аккумулятора

Предупреждение: При подсоединении защитной пластины к элементам аккумулятора или снятии защитной пластины с аккумуляторного блока необходимо соблюдать следующую последовательность и правила подключения; Если операции не выполняются в необходимом порядке, компоненты защитной пластины будут повреждены, в результате чего защитная пластина не сможет защитить аккумулятор. ядра, вызывая серьезные последствия.