FY•X — производитель аппаратного обеспечения BMS для электровелосипедов 10S, 36V, 13S, 48V, 15S, 52V, 15A, расположенный в Китае. Его уникальная система управления аккумулятором обеспечивает надежную работу и безопасность электронных велосипедов. Эти устройства BMS рассчитаны на ток 15 А, обеспечивая эффективное преобразование энергии и длительный срок службы батареи. Являясь ведущим китайским поставщиком оборудования для электровелосипедов, компания FY•X стремится предоставлять пользователям передовые технологии и надежные продукты для содействия развитию электропутешествий.
Аппаратное обеспечение BMS 10S 36V 13S 48V 15S 52V 15A для электронного велосипеда BMS (система управления аккумулятором), предоставленное китайским производителем FY•X, является эффективным решением. Эти устройства BMS поддерживают управление током 15 А, обеспечивая безопасную и стабильную работу аккумуляторной батареи. FY•X известен своими превосходными технологиями производства и надежностью, обеспечивающими надежную защиту аккумуляторов электрических велосипедов. В этих BMS используются передовые технологии для обеспечения интеллектуального мониторинга и управления батареями, что повышает производительность и срок службы всей системы. Выбор BMS от FY•X — это инвестиция в надежность и производительность, предоставляющая гонщикам более безопасный и надежный опыт езды на электронном велосипеде.
Этот продукт представляет собой защитную плату, специально разработанную компанией Wenhong Technology Company для 13-струнных аккумуляторных батарей, таких как электрические велосипеды и мотоциклы. Его можно применять к литиевым батареям с различными химическими свойствами, такими как литий-ионные, литий-полимерные и т. д. Защитная плата имеет высокую нагрузочную способность, а максимальный непрерывный ток может составлять 20 А.
● 13 ячеек батареи защищены последовательно;
● Напряжение зарядки и разрядки, температура, перегрузка по току и другие функции защиты;
● Низкое энергопотребление.
Рисунок 1: Реальное изображение передней части BMS.
Рисунок 2: Реальное изображение задней части BMS.
Подробности |
Мин. |
Тип. |
Макс |
Ошибка |
Единица |
|||||
Батарея |
||||||||||
Аккумулятор Газ |
LiCoxNiyMnzO2 |
|
||||||||
Ссылки на аккумуляторы |
13С |
|
||||||||
Абсолютный максимальный рейтинг |
||||||||||
Входное зарядное напряжение |
|
54.6 |
|
±1% |
V |
|||||
Входной зарядный ток |
|
10 |
15 |
|
A |
|||||
Выходное напряжение разрядки |
27 |
48 |
54 |
|
V |
|||||
Выходной ток разряда |
|
|
20 |
|
A |
|||||
Непрерывный выходной ток разряда |
≤20 |
A |
||||||||
Условия окружающей среды |
||||||||||
Рабочая Температура |
-20 |
|
75 |
|
℃ |
|||||
Влажность (без капель воды) |
0% |
|
|
|
относительной влажности |
|||||
Хранилище |
||||||||||
Температура |
-40 |
|
85 |
|
℃ |
|||||
Влажность (без капель воды) |
0% |
|
|
|
относительной влажности |
|||||
Параметры защиты |
||||||||||
Защита от перенапряжения |
4.150 |
4.200 |
4.250 |
±50 мВ |
V |
|||||
Время задержки защиты от перенапряжения |
200 |
1000 |
2000 |
|
РС |
|||||
Сброс защиты от перенапряжения |
4.050 |
4.100 |
4.150 |
±50 мВ |
V |
|||||
Защита от переразряда напряжения |
2.70 |
2.800 |
2.90 |
±100 мВ |
V |
|||||
Время задержки защиты от перенапряжения |
200 |
1000 |
2000 |
|
РС |
|||||
Сброс защиты от перенапряжения |
2.800 |
2.900 |
3.000 |
±100 мВ |
V |
|||||
Защита от перегрузки по току1 (OCCP1) |
13 |
15.5 |
18 |
±2,5 |
A |
|||||
Защита от перегрузки по току, время задержки1 |
1 |
3 |
5 |
±2 |
S |
|||||
Защита от перегрузки по току1 выпуск |
Удалить задержку зарядного устройства 5 секунд |
|||||||||
Защита от перегрузки по току разряда 1 |
47 |
52.5 |
58 |
±5,5 |
A |
|||||
Задержка защиты от перегрузки по току разряда 1 |
500 |
1000 |
2000 |
|
РС |
|||||
Перегрузка по току разряда 1. Сброс защиты. |
Устройство восстанавливается после задержки в 30 секунд, но блокируется после четырех последовательных переполнений в течение одной минуты, а восстанавливается или заряжается после снятия нагрузки в течение 10 секунд. |
|
||||||||
Защита от перегрузки по току разряда 2 |
70 |
80 |
90 |
±10 |
A |
|||||
Задержка защиты от перегрузки по току разряда 2 |
30 |
50 |
70 |
±20 |
РС |
|||||
Расцепитель защиты от перегрузки по току разряда 2 |
Устройство восстанавливается после задержки в 30 секунд, но блокируется после четырех последовательных переполнений в течение одной минуты, а восстанавливается или заряжается после снятия нагрузки в течение 10 секунд. |
|
||||||||
Защита от короткого замыкания |
160 |
|
600 |
|
A |
|||||
Задержка защиты от короткого замыкания |
320 |
|
500 |
|
нас |
|||||
Расцепитель защиты от короткого замыкания |
Снимите нагрузку и восстановите или зарядите через 10 секунд. |
|
||||||||
Спецификация короткого замыкания |
Короткое замыкание: Если ток короткого замыкания меньше минимального или выше максимального, защита от короткого замыкания может выйти из строя. Если ток короткого замыкания превышает 600 А, защита от короткого замыкания не гарантируется, и не рекомендуется выполнять проверку защиты от короткого замыкания. |
|||||||||
Защита от высокой температуры разряда |
65 |
70 |
75 |
±5 |
℃ |
|||||
Разрядная защита от высокой температуры |
55 |
60 |
65 |
±5 |
℃ |
|||||
Защита от разряда при низкой температуре |
-30 |
-25 |
-20 |
±5 |
℃ |
|||||
Реле защиты от низкой температуры разряда |
-25 |
-20 |
-15 |
±5 |
℃ |
|||||
Защита от высокой температуры зарядки |
60 |
65 |
70 |
±5 |
℃ |
|||||
Сброс защиты от высокой температуры зарядки |
50 |
55 |
60 |
±5 |
℃ |
|||||
Защита от низкой температуры зарядки |
-10 |
-5 |
0 |
±5 |
℃ |
|||||
Сброс защиты от низкой температуры зарядки |
-5 |
0 |
5 |
±5 |
℃ |
|||||
Потребление тока |
||||||||||
Потребление сна |
|
50 |
100 |
|
ЮА |
|||||
Чрезмерное потребление разряда |
|
35 |
80 |
|
ЮА |
Рис. 7. Принципиальная схема защиты.
Чертеж печатной платы и размерной структуры
Рис. 8. Схема подключения верхней платы.
Рис. 9. Схема подключения нижней части материнской платы.
Рис. 10. Размеры 65*52. Единица измерения: мм. Допуск: ±0,5 мм.
Толщина защитной пластины: менее 12 мм (включая компоненты)
Рис. 11. Схема подключения платы защиты.
Элемент |
Подробности |
||
B+ |
Подключитесь к положительной стороне упаковки. |
||
Б- |
Подключите к отрицательной стороне упаковки. |
||
П- |
Зарядка и разрядка отрицательного порта. |
||
J1 |
1 |
BC0 |
Подключитесь к отрицательной стороне ячейки 1. |
2 |
BC1 |
Подключитесь к положительной стороне ячейки 1. |
|
3 |
BC2 |
Подключитесь к положительной стороне ячейки 2. |
|
4 |
BC3 |
Подключитесь к положительной стороне ячейки 3. |
|
5 |
BC4 |
Подключитесь к положительной стороне ячейки 4. |
|
6 |
BC5 |
Подключитесь к положительной стороне ячейки 5. |
|
7 |
BC6 |
Подключитесь к положительной стороне ячейки 6. |
|
8 |
BC7 |
Подключитесь к положительной стороне ячейки 7. |
|
9 |
BC8 |
Подключитесь к положительной стороне ячейки 8. |
|
10 |
BC9 |
Подключитесь к положительной стороне ячейки 9. |
|
11 |
BC10 |
Подключитесь к положительной стороне ячейки 10. |
|
|
12 |
BC11 |
Подключитесь к положительной стороне ячейки 11. |
|
13 |
BC12 |
Подключитесь к положительной стороне ячейки 12. |
|
14 |
BC13 |
Подключитесь к положительной стороне ячейки 13. |
НТЦ |
Датчик температуры |
Рис. 12. Схема подключения аккумулятора.
Подготовка: В соответствии с определением, показанным на рисунке 11, подключите соответствующий кабель определения напряжения к соответствующему сердечнику батареи. Обратите внимание на порядок маркировки разъемов.
Шаги по установке защитной платы:
Шаг 1: Приварите P- и провода к соответствующим позициям платы защиты, не подключая зарядное устройство и нагрузку.
Шаг 2: Подключите отрицательный полюс аккумуляторной батареи к B- защитной платы;
Шаг 3: Подключите положительную клемму аккумуляторной батареи к B+ защитной платы;
Шаг 4. Подключите аккумулятор и ряды аккумуляторов к разъему J1 защитной платы;
Действия по снятию защитной пластины:
Шаг 1. Отключите все зарядные устройства\нагрузки.
Шаг 2. Отсоедините разъем J1 аккумуляторной батареи аккумуляторной батареи;
Шаг 3: Снимите соединительный провод, соединяющий положительный электрод аккумуляторной батареи с контактной площадкой B+ защитной пластины.
Шаг 4: Снимите соединительный провод, соединяющий отрицательный электрод аккумуляторной батареи с контактной площадкой B защитной пластины.
Дополнительные примечания: Обратите внимание на электростатическую защиту во время производственных операций.